睿行车观

奥迪把两个“A”拆开了

Sun, 25 Oct 2026 14:03:03 +0800

10月26日，奥迪与中国一汽、上汽集团分别签署战略协议，重新划分在华品牌运营格局：四环品牌由一汽全权运营，上汽专注AUDI字母标，协议即日生效。同一天公布的还有过渡安排：上汽奥迪可以继续销售四环产品到2027年底，售后与经销商业务平稳接续。

这笔交易谈了将近一年。据报道，“中国供应链”是促成交易的主要砝码。而真正倒逼奥迪尽快落地的，是一组不太好看的数字。第三季度奥迪在华销量9.46万辆，同比降24.5%。利润端掉得更狠。奥迪集团中国业务上半年贡献0.73亿欧元，去年同期还是2.79亿欧元，同比掉了74%。

销量下滑是表象，背后是两层矛盾：一是两家合资公司卖同一块标，渠道互相压价、内耗严重；二是AUDI作为纯电新线，独立的品牌定位和产品节奏或许更利于其发展。

同一块标，两家在卖

奥迪在华合资超过三十年，但双伙伴格局是近十年才形成的。上汽奥迪成立后，四环标同时挂在两个销售体系里，车型价位挨得近，终端价格互相踩踏。

渠道和销量的差距，能看出两家奥迪的经营规模并不相同。一汽奥迪门店接近600家，上汽奥迪有200多家。盖世汽车产业大数据显示，2026年1至9月，一汽奥迪卖了约27.7万辆，上汽奥迪仅3.2万辆，前者是后者的9倍。

此次协议调整后，双方的品牌分工也将更加明确。一汽奥迪负责奥迪四环品牌业务，覆盖燃油车和新能源车；上汽奥迪则继续发展AUDI字母标品牌。

图片来源：奥迪中国

AUDI于2024年底发布，首款量产车E5 Sportback于2025年9月上市，第二款车型E7X随后跟进。目前，这一品牌的累计销量刚刚超过万辆，仍处于市场拓展阶段。接下来，上汽奥迪需要围绕AUDI建立更清晰的产品定位，并通过后续车型逐步扩大市场规模。

图片来源：AUDI

品牌分工的调整，也涉及消费者认知和销售渠道。过去，两家企业都在经营奥迪相关产品，消费者需要辨别不同品牌和渠道之间的关系。协议明确分工后，四环品牌与AUDI将分别发展各自的产品线。其中，AUDI将聚焦纯电动和智能网联产品。

协议还设置了过渡期。2027年底前，上汽奥迪仍可销售四环品牌车型，现有车主的售后服务不受影响。这意味着，品牌和业务调整不会立即完成，双方还需要处理好现有车型销售、经销商安排和售后服务的衔接。

分家也不会让竞争就此结束。一汽奥迪和上汽奥迪今后将按照不同的品牌定位开展业务，但双方仍需要争取消费者。品牌边界明确之后，竞争的重点将更多落到产品定位、市场表现和渠道经营上。

分完家，账还在

分开品牌和销售体系，可以减少渠道之间的价格冲突，却无法直接解决产品竞争力的问题。四环品牌要守住30万至50万元的传统豪华车市场，既要面对理想、问界、蔚来等中国品牌的竞争，也要应对宝马5系、奔驰E级等老对手。

当前，传统豪华车的主力车型正在承受更大的销售压力。9月，奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级的上险量均未超过万辆。

一汽奥迪的经营基础仍然在燃油车。A6L长期承担着重要的销量任务，但随着市场竞争加剧，这款车也面临增长压力。拿回四环品牌的经营业务后，一汽奥迪需要统筹燃油车与新能源车的产品布局，并承担传统业务承压带来的经营风险。

图片来源：一汽奥迪

上汽奥迪面临的是另一道难题。AUDI聚焦20万至40万元纯电市场，这一区间竞争激烈，价格战持续压缩车企的利润空间。该品牌仍需要时间建立市场认知。后续车型能否形成差异化优势，将直接影响AUDI扩大销量的速度。

奥迪也在调整中国市场的管理架构。根据奥迪10月公布的安排，张俊将担任奥迪中国总裁，原奥迪运动有限公司总经理罗尔夫·米希尔将担任奥迪中国首席运营官，两人共同领导精简后的管理团队。奥迪官方表示，此次调整旨在加强中国市场的运营领导能力，更快响应客户需求。

在产品和竞争环境快速变化的情况下，管理团队需要更有效地协调本土市场需求与全球资源，推动产品规划、营销和经营决策落地。

有业内人士表示，张俊此次重回奥迪中国，是因其在奇瑞国际表现较佳，叠加对奥迪中国业务极为了解，可以更好地应对当前品牌在华面临的挑战。

现阶段，包括奥迪在内的传统豪华品牌普遍面临需求变化和电动化转型的双重压力。降价可以帮助车型争取订单，但如果销量增长依赖持续让利，品牌溢价和盈利能力也会受到影响。

分家之后，奥迪还要重新理顺两个品牌的价格区间和渠道分工。如果四环品牌与AUDI的产品继续在相近价位争夺同一批消费者，渠道冲突仍有可能以新的形式出现。

也就是说，分家可以重新划分业务边界，真正决定结果的，仍然是产品能否获得消费者认可，以及销量能否支撑长期经营。

深耕中国共赢全球：大众汽车集团（中国）携七款重磅车型及最新技术成果亮相进博

Mon, 12 Oct 2026 23:24:10 +0800

【2026年11月3日，上海】2026年第九届中国国际进口博览会（进博会）将于11月5日开幕。作为进博会“全勤生”，连续第九次亮相活动的大众汽车集团（中国），此次带来旗下大众汽车、奥迪、保时捷的七款重磅车型，包括四款新能源车型以及一款车型的中国公众首秀。同时，集团将通过新一代沉浸式交互体验展具“数字幻方”，为与会观众直观展示集团本土自研一体化技术矩阵VEGA的软件支柱——CEA的硬核实力。这也是大众汽车集团（中国）升级至“深耕中国，共赢全球”全新发展战略后，首次亮相国家级开放平台，呈现其战略转型成果交付的最新答卷。 从“在中国，为中国”到“深耕中国，共赢全球” 中国不仅是大众汽车集团全球最重要的汽车市场之一，更是集团推进电动化、智能化转型的核心阵地。在持续强化中国市场竞争力的同时，大众汽车集团正进一步释放本土创新能力的全球价值，迈入“深耕中国，共赢全球”的战略发展新阶段。对大众汽车集团而言，2026进博会的分量不言而喻：这是集团在华战略升级后首次亮相国家级开放平台。作为连续九年参展的“全勤生”，进博会既是集团展示本土研发最新成果的窗口，也是其向全球合作伙伴传递新战略方向的契机。依托中国市场活跃的创新生态、持续优化的成本结构及高效的开发体系，集团正在推动在华开发的技术及车型服务于更多市场，尤其是具有广阔增长潜力的全球南方市场。这也让中国成为大众汽车集团全球业务的重要创新策源地。另外，在不久前举行的大众汽车集团（中国）技术日上，集团发布了首个本土自研一体化技术矩阵“VEGA”。发布后仅一周，完整搭载VEGA技术矩阵的首批车型——大众汽车 ID. ERA 5X 及 ID. AURA L5就将在进博会上集体亮相，帮助公众更加直接、深入地了解大众汽车集团强大的本土自研技术实力。汇聚整车平台、电子电气架构和高级驾驶辅助系统（ADAS）三大核心技术，VEGA不仅将带动集团自研技术的规模化应用，提升成本效率，同时将帮助集团更加迅速地响应客户的需求。 精彩纷呈：七款重磅车型亮相‌进博舞台 大众汽车品牌：新能源产品组合涵盖多个细分市场 在本届进博会上，大众汽车品牌将展出来自上汽大众、一汽-大众、大众安徽的三款纯电动车型，彰显其电动化转型的快速进展。这其中包括首批完整搭载大众汽车集团本土自研一体化技术矩阵“VEGA”的两款车型——上汽大众ID. ERA 5X与一汽-大众ID. AURA L5。此外，刚刚于10月24日上市的大众安徽智能纯电轿跑与众09也将在进博会上与公众见面。 ID. ERA 5X ID. ERA 5X是一款纯电动SUV，计划于今年11月正式上市。基于CMP平台和CEA电子电气架构，车辆的空间利用效率和整车能效得到优化，同时支持智能座舱功能、高级驾驶辅助和持续OTA升级。ID. ERA 5X还带来更流畅直观的智能体验，配备高性能4纳米座舱芯片，响应更快、多任务处理更流畅。车辆配备激光雷达，基于酷睿程Hyper Sense 8 端到端大模型，实现端到端、全场景的增强版L2级驾驶辅助，帮助驾驶者更加从容地应对复杂路况。 ID. AURA L5 ID. AURA L5是一款纯电家用轿车，由中德设计团队联合打造，高度还原了2025年上海车展ID. AURA概念车的设计精髓。其短悬长轴的比例勾勒出舒展流畅的轿跑姿态，“得房率”达84.4%。侧面配备真无框车门、半隐藏式门把手，电动掀背尾门开启角度超70°、开口宽度超1000mm，极大提升了大件物品取放的便利性，将溜背美学与实用主义深度融合。部分车型将配备激光雷达，搭载基于酷睿程Hyper Sense 8 端到端大模型，让客户日常出行更加轻松、便捷。与众09 智能电动轿跑与众09融合了先进的智能座舱技术、行业领先的智能驾驶辅助和长续航超快充。它配备全面升级的云端智能座舱，车内搭载等效85英寸超大画幅AR-HUD，一屏覆盖三条车道。顶级VLA大模型智能驾驶辅助系统支持高速NOA和城市NOA，让通勤和长途驾驶更轻松。作为大众汽车首款搭载5C超快充技术的车型，与众09可实现充电10分钟补能500公里，CLTC综合续航达755公里。大众汽车在中国规模最大的产品攻势正在全面推进，2026年将推出13款新能源车型，其中11款新车已经上市。丰富的产品组合涵盖多个关键细分市场、多种车身形式及不同电动化动力系统，为每一位客户提供合适的选择。丰富的产品布局背后有着清晰的目标：让安全可靠、值得信赖且顶尖前沿的创新科技惠及更多人。产品阵容中有六款车型定价低于15万元，配备增强版L2级智能驾驶辅助功能、持续OTA升级以及AI赋能的智能座舱功能，将顶级技术转化为日常用户利益。 奥迪：性能传承与纯电旗舰同台，演绎“突破科技，启迪未来” 本届进博会，奥迪携四环品牌全新奥迪S5 Avant 与 AUDI 品牌首款纯电 SUV 奥迪E7X同台亮相，在性能基因与智能电动两个维度，呈现“突破科技，启迪未来”的品牌精髓。奥迪S5 Avant 奥迪 S5 Avant ——以前卫Avant 之姿，诠释全新“S”性能：全新奥迪S5 Avant是奥迪新一代高性能燃油车型的代表之作。作为首款基于PPC豪华燃油车平台打造的S系列车型，S5 Avant 将奥迪标志性的卓越驾控性能与前卫设计、日常实用性相融合。新车搭载全新升级的3.0T V6发动机，为用户带来澎湃的驾驶体验。其标志性的 Avant 旅行车造型融合动感车身比例、精湛工艺与实用功能，彰显奥迪卓越的工程实力以及对高端驾乘体验毫不妥协的追求。奥迪E7X 奥迪E7X ——植根中国创新，开启豪华纯电出行新篇章：作为AUDI 品牌旗下首款纯电 SUV，奥迪E7X标志着奥迪面向中国市场打造的高端电动车产品阵容迈入新里程碑。该款车基于智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造，将奥迪的驾控基因与中国的创新生态融为一体。基于900V 高压架构，融合quattro 四驱技术与先进的驾驶辅助系统，奥迪E7X为用户带来出色的电动驾控性能和智能出行体验。其高端数字座舱融合 AI 智能交互与灵活多变的座椅布局，为中国客户带来更加前沿和精致的座舱体验。 保时捷：客户赛车、本土化车型与经典车文化的多元实践 在第九届中国国际进口博览会上，保时捷围绕客户赛车、本土化车型与经典车文化，呈现品牌持续深耕中国市场的多元实践。 2026年正值保时捷赛车运动75周年，其中客户赛车是极为重要的组成部分。全新保时捷 911 GT4 R 在本次进博会上迎来中国公众首秀。作为品牌首款基于 911 车型平台打造的 GT4 客户赛车，新车将 911 赛车基因与成熟的 GT4 理念相结合，并进一步完善了客户赛车产品体系。 Panamera 尽享版同台展出的 Panamera 尽享版，是保时捷专为中国市场打造的车型。该车型以高价值标配、纯粹运动驾控与本土化数字体验，回应中国消费者对豪华与实用兼顾的需求，进一步丰富产品选择。此外，保时捷积极响应国家政策方向，携手上海嘉定综合保税区探索经典车文化在中国的发展路径，通过试点机制引入多台经典车，并于本届进博会在嘉定综保区展台同步展出。从客户赛车产品体系的持续完善，到中国专属车型的推出，再到经典车领域的本土化探索，保时捷正持续深化在中国市场的布局，为消费者带来更丰富的产品与品牌体验。 “数字幻方”焕新升级：集团软件平台CEA推进规模化交付，强劲实力擎动智能出行未来活动期间，在去年进博会首次亮相的沉浸式交互体验展具“数字幻方”将实现内容的迭代升级，为与会观众直观展示大众汽车集团一体化自研技术矩阵VEGA的软件支柱——CEA（China Electronic Architecture）的硬核实力。截至目前，CEA已规模化赋能大众汽车集团三家合资企业共5款全新车型，并已经在今年内实现了软件迭代。CEA为集团在华全新车型阵容带来的三大核心优势：智能普惠、持续升级和安全冗余，通过沉浸式互动介绍，为消费者带来最直观的体验。通过全新的AI研发工具链“C-Brain”的赋能，CEA将AI智能体引入软件研发设计和工程化验证等幻剑，实现更灵活、高效的整车智能化能力整合与创新，赋予车辆强大的思考和感知能力。由CEA赋能的智能车型，可以做到更懂消费者需求，更高效地创造车内智能化应用场景，同时更好地提升数字智能安全守护冗余，为中国消费者带来由大众标准定义的新一代智能出行体验。 ‌第九届中国国际进口博览会将于 2026 年11月5日至10日在国家会展中心（上海）举办，大众汽车集团诚邀您莅临 7.2 馆展台，共赴进博之约！

蔚来10月13日新增2座充换电站，全国累计建成9602座

Tue, 29 Sep 2026 18:51:33 +0800

盖世汽车获悉 2026年10月13日，蔚来能源新增上线2座充换电站。其中，第4178座蔚来换电站与第3529座蔚来超充站均正式落地宝鸡行政中心，为当地用户提供更便捷的补能服务。

图片来源：蔚来

随着这两座新站的投入运营，蔚来充换电网络的整体规模得到进一步提升。截至10月13日，蔚来在全国范围内累计建成的充换电站总数已达到9602座。

在具体的设施构成方面，这9602座充换电站包含4178座换电站、5424座充电站以及31290根充电桩。此外，蔚来换电网络累计提供的换电服务次数已超过1.2亿次。

爱心守望伴银龄浙江金华邻里互助养老绘就民生暖景

Sun, 27 Sep 2026 18:11:27 +0800

　　中新网金华9月1日电(林波)一个抚平的200元红包，承载着百岁老人章素琴一整年的心意。在浙江金华兰溪市枣树社区，这份朴素心意维系起一段三年邻里照看情缘：保姆阿姨顺手帮扶失明独居老人，无合同约束，全靠邻里信任。

　　这位阿姨离开后，当地居民赵利平主动接过帮扶接力棒，上门陪聊、采买、打扫，以点滴陪伴守护暮年时光。这一幕，正是金华邻里互助养老的生动缩影。

　　随着中国老龄化程度的不断加深，多重养老挑战日益凸显，如何“快乐优雅地老去”已成为广大民众普遍关心的热点话题。

　　今年4月，按照浙江省委、省政府部署，金华围绕“低龄帮高龄、健康帮体弱、邻里相守望”思路，依托22个市级、60个县级试点社区推进邻里互助养老。

　　目前，该市已组建互助服务队伍198支，累计服务近1.1万次，惠及老人39万余人，“线上+线下、公益+低偿、志愿+专业、信任+安全”的互助养老新生态加快构建。

　　金华市副市长庄凌飞在“爱心守望·伴你安康”邻里互动养老好故事分享活动中表示，希望通过讲好基层助老故事，推动养老助老从“一域盆景”转向“全域风景”，让崇老敬老风尚浸润八婺大地。

　　8月31日，“爱心守望·伴你安康”邻里互动养老好故事分享活动现场。　(主办方供图)

　　凡人微光：邻里搭把手，小事织密养老守护网

　　没有轰轰烈烈的壮举，一桩桩烟火日常，构筑起居家老人最实在的安全感。在金华各个社区，普通人成为养老服务一线主力军，邻居、物业、志愿者、普通社工化身暮年守护者。

　　婺城区北苑社区物业员工胡竣浩手机24小时开机，工具箱除维修工具外，常备血压计、速效救心丸，老人网络故障、家电损坏、突发身体不适，他随叫随到，曾在老人突发脑溢血时第一时间开展应急处置，被老人们亲切唤作“胡万能”。

　　有人问他图什么，他说：“图个心里踏实。我爸妈也在老家，希望他们小区也有个‘小胡’。”

　　金东区东华社区居民吕春梅因邻里漏水结缘独居的张奶奶，送汤买药、洗衣打扫，还记挂老人们想要乒乓球桌的心愿，多方奔走协调落地设施，让架空层充满老人欢声笑语。她说：“邻里之间，就是要互相照应。”

　　永康飞凤社区居民楼巧红，身患癌症仍坚持十余年志愿服务，定期开展便民服务，结对陪伴抗美援朝老兵走完人生最后旅程，用善意温暖他人也治愈自我。

　　从搭把手的邻里相助，到常态化上门探望；从应急解难，到日常衣食起居照料，金华充分激活基层个体力量，把互助融入日常生活，破解独居、高龄老人居家养老现实难题。

　　双向奔赴：被光照亮的人，转身成为发光者

　　互助养老不止单向给予，更涌动着双向温暖的力量，不少受过社会帮扶的普通人，走出人生困境之后反哺社区，把曾经收获的善意接续传递。

　　武义金星社区护理员“珊珊”，家庭遭遇变故跌入人生低谷时，社区为她落实救助政策，邻里伸出援手，帮助她考取养老护理证书。

　　走出阴霾后，她投身居家照护，同时照料六位失能老人，日复一日为卧床俞爷爷按摩活动手指，最终帮助老人重新捏起花生米。上岗那天她对社工说：“以前，是大家把我从深渊里拉出来，现在该轮到我来温暖大家了。”

　　金华开发区江滨社区居民郑菊香，中风患病期间得到邻里照料，康复后拿起“剪刀”投身志愿助老，十五年用坏18把剪刀，服务超万人次，为糖尿病老人修剪脚指甲、上门为老兵护理。在她身患重病需要照料时，社区志愿者又接力守护她，完成善意的循环流转。

　　磐安“暖心闺女团”志愿者马美芳，一次次叩开戒备独居老人的心门。暴雨天抢修漏水窗户的契机，消融了82岁王奶奶内心隔阂，老人从闭门独居，转变为主动参与社区社交，邻里守望化解独居老人精神孤寂。

　　付出与回馈双向流转，打破传统养老“服务者—被服务者”固化边界，让互助不是简单帮扶，而是人与人之间彼此托举。

　　创新破题：多元场景探索，激活养老内生价值

　　一碗热饭、一支毛笔、一群银发爷爷，金华各地立足社区实际，创新服务场景，不止满足老人物质生活所需，更重视守护精神需求，唤醒老人自我价值感。

　　东阳市六石街道“00后”养老从业者斯申康，和团队用一碗红烧肉打开老人心扉，打造社区助老大食堂，联动外卖小哥化身“养老外卖侠”，为行动不便老人配送热饭；小院改造保留承载老人记忆的旧藤椅，设立怀旧角；菜单听取老人意见调整，把细致关怀落到一餐一饭当中。

　　义乌塔下洲社区，社工面对93岁老兵毛爷爷，不搞简单物资慰问，以“拜师学书法”的方式，请老人挥毫授课，邀请孩子聆听老兵故事，让老人摆脱“被照顾者”身份，重新收获被需要的价值感，看见老人心中那束蒙尘的光。

　　浦江中埂社区，一批退休教师、老兵、非遗代表性传承人组成“共享爷爷”，开办四点半课堂、暑期托管，辅导外来务工家庭子女，调解邻里矛盾，银发余热照亮孩童成长，参与基层社区治理。发起人薛兴录说：“退休不是落幕，能多做一点，社区就更暖一点。”

　　低偿互助、志愿帮扶、特色阵地、价值赋能，多元模式因地制宜落地。邻里互助养老不再局限于打扫、理发等基础照料，拓展到精神慰藉、社会参与、自我实现多个维度。

　　如今在八婺大地，邻里互助养老已经从零星自发善举，升级为体系化试点实践。无数平凡人的善意汇聚成暖流，让居家养老既有烟火温度，也有制度支撑，让老年人在家门口收获安心、舒心、暖心的晚年生活。(完)

[ 责编：丛芳瑶 ]

国庆假期首日火车票，今日开售！

Sun, 27 Sep 2026 06:02:12 +0800

　　今年的国庆假期是10月1日到7日，根据火车票预售期15天的规则，今天就可以购买国庆假期首日的火车票了。今年中秋假期与国庆假期时间接近，两节临近也带动机票、酒店的预订量上涨。平台数据显示，截至9月16日，“中秋”“国庆”等关键词搜索量环比上月增长167%，本周国庆机票酒店预订量环比上周增长56%，热门2000公里以上航线预订量同比翻番。这个假期大家都计划去哪儿？出游消费又将呈现出哪些新变化、新趋势？

　　铁路中秋国庆假期运输自9月23日启动，至10月8日结束，为期16天，10月1日为客流最高峰。全国铁路将实行高峰运行图，通过增开夜间高铁、高铁动卧，动车组重联、普速列车加挂车厢等方式动态优化运力，预计日均开行旅客列车约1.3万列。京沪、京广、京哈等干线安排夜间高铁；北京去往深圳、南宁、湛江、珠海、潮汕、昆明、香港、成都、贵阳等方向，高峰时段增开高铁动卧。

　　同程研究院研究员薛冰冰介绍，受长假效应驱动，国内长线游需求迎来显著增长。

　　同程研究院研究员薛冰冰：数据显示，截至9月中旬，中秋国庆出发的1200公里以上国内长航线机票预订热度同比增长34%。客群结构上，年轻人占比最高，比重接近48%。亲子家庭次之，占比超过22%。从机票预订情况来看，中秋国庆国内长线游热门目的地热度最高的分别为乌鲁木齐、昆明、哈尔滨、伊宁、贵阳等。

　　平台数据进一步显示，今年中秋国庆乘机出游人群中，每两人里就至少有一人是23~40岁上班族。19~22岁大学生预订机票同比增23.5%；13~18岁群体门票预订量增长2.3倍。

　　长线游往往路途更为奔波，“住好一点”也成为不少用户的共识。平台数据显示，截至9月中旬，中秋国庆高品质酒店预订占比提升近10个百分点。

　　除自由行外，长线跟团游、定制游需求也迎来释放。

　　薛冰冰：截至9月中旬，中秋国庆长线度假产品预订热度同比增长超25%，新疆、西藏、甘肃、云南、海南位列长线度假产品预订热门目的地TOP5。

　　每逢中秋国庆双节同庆，“月色”和“秋色”都是绕不开的经典游玩主题。今年不少游客解锁追月、赏秋新玩法。平台数据显示，截至9月中旬，“赏月”“追月”相关旅行产品搜索热度月环比增长超3倍。薛冰冰介绍，游客选择覆盖海滨、沙漠、山岳等多种景观，沙漠追月、山顶赏月、海上升月的“追月2.0模式”兴起，也带火一批赏月“黑马目的地”。

　　薛冰冰：截至9月中旬，中卫、威海、泰安、呼和浩特、九江、桂林、黄山、万宁、大同、舟山等城市跻身中秋赏月“黑马目的地TOP10”。

　　追月之外，“跟着诗词去赏秋”成为今年出游新热点。岳麓山、滕王阁等诗词里的秋景打卡地，受到年轻人青睐。平台数据显示，长沙、西安、南京、南昌等城市酒店预订同比涨幅均超35%，其中长沙涨幅达58%，西安、南京涨幅也在45%以上。

　　此外，充足假期带动“奔县深度游”持续火热。在不同平台上，县域旅行产品、县城酒店预订热度都同比上涨超30%，出游节奏趋于舒缓。

　　去哪儿大数据研究院研究员石珂：截至目前，平台上热门县城酒店预订热度同比增长32%，四川九寨沟、新疆布尔津、广西阳朔、吉林安图、福建平潭热度靠前。

　　同程研究院首席研究员程超功分析认为，2026年中秋国庆假期呈现出“时间延长、空间拓宽、体验深化”三大趋势特征。

　　同程研究院首席研究员程超功：用户从“走马观花”转向“沉浸式深度游”，对住宿品质、主题创意和个性化服务提出更高要求，品质与体验已成为消费决策的核心驱动力。

　　监制丨朱敏

　　记者丨韩萌

[ 责编：姜姝琪 ]

宝马将借助AI裁减20%最高层级管理人员

Fri, 25 Sep 2026 22:22:47 +0800

盖世汽车讯据彭博社报道，宝马集团计划借助人工智能，在明年年中前裁撤五分之一的管理岗位。该举措是一项已敲定的买断安置方案的组成部分，旨在削减成本、提升盈利能力。

图片来源：宝马集团

9月30日，宝马表示，本次裁员将通过精简部分业务部门与管理岗位实现。这家豪华车企补充称，相关精简还将传导至基层，目标是“通过高效运用人工智能”提升企业敏捷度。

据熟悉组织架构的知情人士透露，宝马集团设有约65名高级副总裁，直接向董事会汇报；其下还有一级约400个高级岗位。按此规模计算，大约100个高层岗位将被砍掉。

知情人士当时称，宝马已于7月达成协议，削减德国本土白领岗位。该计划目标裁撤约8,000个岗位，约占其全球员工总数的5%。宝马推行自愿离职计划之际，正面临中国市场销量下滑以及中东冲突带来的连锁冲击。

宝马在一份演示材料中表示，人工智能将助力精简管理层架构，把高级副总裁岗位缩减20%，并配套整合管理体系。

宝马集团首席执行官Milan Nedeljkovic在媒体吹风会上称，被裁岗位大多位于慕尼黑总部。

宝马是最新一家利用AI优化、精简高层人员的大型企业。联合包裹（UPS）此前裁掉1.2万名管理人员，并借助AI确保这些岗位不再恢复；德国汉莎航空也公布计划，削减4,000个行政岗位以压缩开支。

宝马这次并未回避AI在裁员中发挥的作用，这一点并不常见。许多企业仍不愿将AI列为裁员理由，担心引发恐慌情绪。

宝马集团首席财务官Walter Mertl表示：“在公司全业务领域持续部署智能体式AI（agentic AI）应用，将彻底改变企业，实现更敏捷高效的研发、更精简的组织架构与更快速的决策流程。”

宝马在资本市场日活动上公布上述计划，这也是Milan Nedeljkovic上任后，首次向投资者阐述利润修复方案，试图提振这家全球最大豪华车企的盈利水平。Milan Nedeljkovic曾是宝马管培生，今年5月正式出任CEO。

此前，宝马受到中国市场下行的冲击，相比竞争对手情况相对缓和。但在6月，宝马发布盈利预警，震惊投资者，称今年利润率最低可能跌至1%。

9月30日，宝马表示，目标在下一个十年之初，重回汽车业务长期利润率目标区间8%–10%。这家同时拥有MINI与劳斯莱斯品牌的车企，设定了阶段性目标：2028年实现3%–5%的回报率。

面对多重挑战，Milan Nedeljkovic持续推进降本工作。除裁员外，宝马还宣布因战略重心调整，退出下月的巴黎车展。

他还在调整产品矩阵，更好地适配全球不同区域消费者偏好，其中就包括中国市场——当地消费者越来越青睐比亚迪等本土品牌。

宝马还计划推出多款介于宝马主品牌与劳斯莱斯之间的车型，主攻高净值客户，此举大概率将和梅赛德斯-迈巴赫轿车展开竞争。

宝马还将为欧洲打造全新入门级纯电车型，并面向美国市场推出高端SUV。与此同时，宝马将停产2系Active Tourer以及3系轿车柴油版等车型，降低产品线复杂度。

2027年3月27日举行北京国际新质汽车及未来智慧出行展览会定档

Fri, 25 Sep 2026 12:30:05 +0800

2026年9月24日，2027北京国际新质汽车及未来智慧出行展览会新闻发布会在中国国际展览中心（顺义馆）举行，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团有限公司、北京市经济和信息化局、香港雅式展览服务有限公司、首都国际会展中心、顺义区经济和信息化局、顺义区商务局的有关负责人出席。

2027北京国际新质汽车及未来智慧出行展览会是北京国际汽车展览会（Auto China）在单年的延续，以专业主题展的形式展示。该展将于2027年3月27日至4月5日在中国国际展览中心（顺义馆）和首都国际会展中心举办，展期共10天，其中3月27日、28日为媒体日，3月29日、30日为专业观众日，3月31日至4月5日为公众参观日。零部件展区展期为3月27日至30日，共4天。

北京国际汽车展览会（Auto China）创办于1990年，历经30多年发展，规模逐步扩大，影响日益广泛，在国内外汽车行业和社会各界享有盛誉，是全球公认的顶级车展和汽车行业风向标，在展示汽车产业发展成果、促进中外汽车行业交流合作、推动技术创新迭代、推进汽车消费升级、助力汽车强国建设等方面发挥着重要作用。2026年北京国际汽车展览会（Auto China 2026）展出总面积达到38万平方米，国内外上千家企业参展，展出整车1451辆，其中首发车181台、概念车71台，接待观众128万人次，核心指标刷新全球车展历史纪录，展现出强大的行业集聚力和国际影响力。

2027北京国际新质汽车及未来智慧出行展览会将由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团有限公司主办，并由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团有限公司等单位承办，香港雅式展览服务有限公司、首都国际会展中心协办，中国机械工业联合会、中国汽车工程学会等单位作为支持单位。

此次展览会传承北京国际汽车展览会（Auto China）的品牌底蕴、办展标准，汇聚全球行业资源，搭建汽车全产业链展示交流平台，推动中外汽车产业深度合作，对于落实习近平总书记关于发展先进制造业的重要指示精神，促进汽车产业智能化、绿色化、融合化发展，做大做强汽车产业，培育新质生产力，具有重要意义。

此次展览会以“新质汽车及未来智慧出行”为题，旨在落实国家关于培育发展新质生产力以及发展智能网联新能源汽车、智慧交通的战略部署，呈现汽车产业的深刻变革，助力产业链强链补链、深化产学研协同，加速智能网联、车路协同、车网互动等技术商业化落地，发挥北京市作为首都的综合优势特别是其科创资源优势和消费中心城市优势，推进更多前沿技术和成果应用，促进京津冀产业链、供应链、创新链深度融合，并引导公众消费升级和出行理念转变，推动出行方式向高效、绿色、共享转型，带动内需扩大。

此次展览会将展览展示的边界向产业制造端及未来前沿领域双向延伸，着重展示全球汽车新技术变革浪潮中的新技术新产品以及智慧出行的全新生态，重点突出对汽车制造工程、智能生产线、智慧出行工具、前沿技术、配套服务体系及汽车文化等全维度展示，诠释汽车向移动智能终端、数字生活空间演进的时代趋势，承载产业跨界融合的全新使命，搭建精准高效的产品展示、技术交流与商务对接平台。这是对全球汽车产业深刻变革趋势作出的前瞻回应。

组委会将采取一系列创新举措，在充分发挥展览会的新品首发、技术展示、商贸对接、行业研讨、品牌传播等功能的基础上，积极发挥产学研成果转化、推动汽车企业出海、汽车文化普及等多元功能，进一步提升展览会的实效。

此次展览会将围绕电动化转型、智能网联、汽车出海等前沿议题组织研讨，配合行业主管部门在展会现场开展政策宣介、征求意见、标准解读等活动。引导新车型、新技术在展览会上首发，依托北京作为国内媒体总部、境外驻华媒体机构集聚地的优势，助力企业赢得营销和传播的独特优势。

此次展览会将扩大新能源汽车、智能网联板块，拓展智慧出行服务、新能源运输解决方案、智能机器人等新兴板块，通过整车、核心零部件、前沿技术、实景场景演示相结合的方式，直观呈现汽车产业智能化、绿色化、融合化转型成果。增设智能工厂、数字化生产线、汽车制造工程专属展示板块，聚焦汽车整车及核心零部件智能制造全流程，全方位呈现汽车产业高端制造、智能升级、提质增效的发展成效。聚焦“AI+汽车”创新生态，集中展示人工智能技术在汽车全产业链中的创新成果与前沿应用，系统展现未来汽车产业的发展路径与创新图景。增设汽车赛事、老爷车、经典车、汽车设计、汽车周边衍生产品等方面的展示，专设新质汽车科普展区，落地多场景试驾体验项目，展示汽车文化衍生品，推进建设多元共生、以人为本的汽车文化。联动北京市文旅资源、城市地标等，共创展会专属文化品牌，实现展会与城市推广双向增益。

组委会将运用信息化手段梳理匹配参展企业和专业观众的供需诉求，提升经贸对接实效。依托汽车全产业链同台展示，推动整车与零部件企业抱团出海。加强海外观众组织工作，定向邀约海外采购商、经销商、行业机构观展，组织专场对接会，推动技术合作、投资与项目落地，助力中国汽车企业和品牌拓展全球市场。

组委会将与媒体合作，打造可实现亿级曝光的媒体矩阵，面向全球传播此次展览会盛况。统筹平衡经贸促进功能与公众科普功能，进一步扩大展会受众覆盖面。采取多种举措，吸引青少年观展，厚植汽车文化根基。与此同时，合理配置服务设施，为观众提供更多便利。

此次展览会将延续中国国际展览中心（顺义馆）与首都国际会展中心“双馆联动”格局，并打通两馆之间的数据壁垒，实现实时数据分析和智能调度，保障展会安全有序。用好两馆的完备会议设施，更好满足举办会议、商务洽谈、宴会等的需求。优化参观动线设计，提升观众通行效率。拓展休闲空间，构建多元休憩场景，使观众获得更好的参观体验。

组委会表示，近年来我国汽车产业持续快速发展，汽车创新迭代周期缩短，新车型、新技术、新产品密集涌现，需要更多营销机会。优质的展览会能够通过资源整合与价值赋能，帮助车企对接有效需求、深化交流合作、加快技术创新、提升经营效益。组委会将坚守服务宗旨，努力把此次展览会办成更有品位、更有内涵、更有温度、更有影响力的国际一流专业主题展会，为推动汽车产业高质量发展、加快建设汽车强国贡献更大力量。

南北丰田大整合，广汽集团一字涨停！

Fri, 25 Sep 2026 10:36:06 +0800

9月29日，广汽集团A股复牌即一字涨停，报5.6元/股，板上封单量一度超过117万手。H股早盘同步涨超5%。资本市场用最直接的方式，投出了对这场重组的高度期待。

9月15日，广汽集团A股与H股突然停牌，原因只有一句话：筹划重大资产重组。

市场瞬间炸锅。一汽与广汽合并的传闻由来已久，摩根大通等投行第一时间给出预判：若交易落实，广汽股价初期或有20%至30%的上升空间。

9月28日晚，谜底揭晓。

广汽集团第七届董事会第30次会议审议通过重组议案——拟向中国第一汽车股份有限公司发行A股，购买其持有的一汽丰田50%股权，发行价格定为5.75元/股。同时，拟向不超过35名特定对象募集配套资金，用于一汽丰田项目建设、补充流动资金及偿还债务等。

一句话概括：广汽要把一汽丰田的一半装进自己口袋。

9月29日，复牌涨停。一切顺理成章。

因为这场重组，切中了广汽当下最需要的一步棋。

当前汽车行业正处在深度转型期，合资品牌普遍面临新能源浪潮的冲击。但同样挂着丰田标，南北两家在新能源赛道上的表现，已经拉开了肉眼可见的差距。

先看一汽丰田这边。一汽丰田的纯电产品长期依赖丰田全球导入的bZ系列，在产品定义、智能化配置和定价策略上，与中国市场的节奏存在明显错位。以bZ5为例，这款被寄予厚望的纯电中型SUV，上市后销量始终未能打开局面。bZ3同样面临压力，尽管2026款在智能化层面做了补强，但市场反响有限。整体来看，一汽丰田的纯电车型在终端的存在感仍然偏弱，新能源占比与行业大势之间存在落差。

再看广汽丰田这边。广汽丰田的铂智品牌，走出了一条截然不同的路。铂智3X由中国工程师主导研发，整合了本土供应链和智能化生态，2025年3月上市后迅速成为合资新能源的爆款。到2026年4月，铂智3X单月销量再度突破10000台，并连续多月蝉联合资新能源车型销量冠军。

把南北丰田纳入同一体系，广汽丰田在新能源领域积累的本土化研发能力、供应链资源和渠道经验，有望为一汽丰田的电动化转型提供助力。

整合研发、供应链、生产基地，削减重复投入，摊薄固定成本。以前两家各自为战，重复花钱的地方太多。现在合成一盘棋，广汽丰田跑通的路，一汽丰田可以少走弯路。

这不仅是广汽的事，可能是整个汽车行业国企整合的一声发令枪。

这场重组的方向已经明确，但落地仍需时间。审批流程还在推进中，最关键的是，整合需要耐心。南北丰田的企业文化融合、渠道整合、人员安置，这些执行层面的工作，需要时间磨合。两家巨头捏在一起，如何把广汽丰田在新能源上的先发优势，真正转化为整个丰田体系在中国市场的竞争力，考验的是管理智慧。

广汽这步棋，走对了方向，但棋局才刚刚开始。一字涨停是市场的掌声，不是终场的哨声。

一汽丰田RAV4荣放探野版焕新上市

Thu, 24 Sep 2026 17:48:30 +0800

细节进阶，从容再进一步 9月21日，一汽丰田RAV4荣放探野版焕新上市，指导价17.78万元，限时权益价14.40万元起，其中现金礼18000元，限时燃油补贴5000元，置换礼全品享2000元+本品另叠享2000元，国家置换补贴约9000元，此外还可享“0保宝”或0首付5年前3年或前2年0息金融礼，详情请咨询当地一汽丰田授权经销商。新车基于2.0L双擎精英版打造，5项高价值加装配置，填补2.0L双擎价位区间跨度空白，针对性价比导向客群需求，依托加装方案丰富产品选配矩阵，让消费者以更从容的方式，获得一款兼顾城市通勤与户外出行的务实之选。 RAV4荣放探野版新增5项配置，全都落在日常用车的真实场景里。电动尾门支持一键启闭，双手持物时也能从容取放行李；主副驾座椅加热可通过中控屏独立调节，冬日出行各享适宜温度；360全景影像带记录功能，窄巷会车与老小区停车时，车身四周一览无余，有效降低剐蹭风险与纠纷隐患；后视镜电动折叠加热，雨雪天气与温差起雾时一键收镜、快速除雾，视野始终清晰；行李架则为帐篷、自行车、露营装备提供了妥帖的承载方案。从城市通勤到户外出行，5项加装配置覆盖高频使用场景，在成熟产品力之上完成了一次精准补强——不张扬，却实用。 探秘江源，RAV4荣放同行 去没有天花板的地方，见世界原本的模样。与Discovery同行，RAV4荣放探野版向野而生。近日，Discovery探索频道温情呈现全新户外探索纪实节目，一汽丰田RAV4荣放作为节目全程同行伙伴全程支持，与探索团队一同深入高原山野与原生村落，从草原、江河、村落到雪山，探秘三江源，解锁最真实、最野性的玉树大地。三江源地区位于中国青海省南部，平均海拔3500～4800米，是世界屋脊——青藏高原的腹地，是孕育中华民族悠久文明历史的世界著名江河：长江、黄河和澜沧江的源头汇水区，被誉为“中华水塔”。在这趟高原行程中，RAV4荣放与探索官一同穿越草原峡谷、探秘冰川神山、追踪野生生灵、体验地道高原生活。高海拔缺氧环境下，双擎动力仍保持线性输出；泥泞草甸与碎石坡道上，电动四驱提供稳定抓地力；长途转场与高原露营之间，座舱的静谧性与空间布局让每一次停歇都从容有序。它不是镜头外的工具，而是镜头里与探索官共同完成这趟旅程的同行者，让观众在观看三江源自然与人文的同时，也看到RAV4荣放如何真实地融入高原出行的每一个场景。 十年荣放，荣耀绽放如一 2026年，RAV4迎来诞生32周年，也是它进入中国市场的第17年。而10年前，“荣放”这个中文名第一次出现在中国消费者的视野里，承载着“荣耀绽放”的美好期许。十年间，它从一款车型的名字，变成了百万中国家庭出行图景中的固定角色。它穿行于城市的早晚高峰，奔赴远方的山川湖海，也在无数个寻常日子里，默默承担着每一个家庭的通勤与出游日常。十年同行，荣放与中国家庭的连接，早已超出一辆车本身的意义。 聆境之声，聆听世界回响 为回馈这份长久的同行，一汽丰田推出RAV4“荣放中文名”10周年感恩回馈：“聆境之声”RAV4荣放定制JBL音响升级限时特惠，打造殿堂级移动“金耳朵”。这套专属用品套装，为RAV4荣放量身打造兼具声学品质升级与驾乘静谧优化的进阶方案：集成JBL品牌6音区扬声器系统与四门止震板，在原有音响基础上进一步释放声音的层次感与现场感，让每一段旋律都更加通透饱满；四门止震板支撑更具质感的静谧声场，让好音乐与安静旅途彼此成就。套装原价3,560元，活动期间仅需2,700元即可。把感恩相伴装进每一程，把好声音送给每个同行的人，让每一段与RAV4荣放同行的路途，都有好音乐相伴。 你的世界，大于全世界 一辆值得信赖的SUV，承载的从来不只是位移。它是清晨送孩子上学的安心，是周末载家人远行的从容，是风雨兼程中那份笃定的守护。RAV4荣放以成熟的混动技术、扎实的安全底蕴和不断精进的细节配置，陪伴每一位用户在平凡日子里拓展生活的半径。而这份可靠，正源于一汽丰田对品质造车始终如一的坚守，不追求一时的噱头，更在意每一处细节。你的世界，大于全世界——RAV4荣放，愿做你探索世界时，最可靠的伙伴。

起亚全球SUV全新赛图斯在中国市场上市售价7.99万元起

Mon, 21 Sep 2026 06:17:21 +0800

,,为了让更多中国消费者近距离体验全新赛图斯，起亚全国授权经销商门店将于近期周末举行“展厅开放日”上市活动，到店参与活动还可额外享受多重精品好礼。与此同时，9月20日前，起亚还将在成都、杭州、西安、乌鲁木齐、济南、沈阳、合肥等全国多城陆续开展新车巡游活动。具体活动详情，用户可关注微信公众号、微博等起亚官方账号或垂询起亚授权经销商。,所向由心自成主角，起亚与蔡徐坤双向奔赴共释“不被定义”,,,不止于单纯的移动出行，起亚正跳出传统“汽车制造商”的身份定位，转变为懂用户、贴近用户，与用户携手同行的“人生同行者”。2025年，起亚发布了“起亚，所向由心”中文品牌口号，鼓励用户在人生的道路上忠于内心、笃定前行。全新赛图斯满配实力与不被定义的产品内核，也在追求自由出行与潮流文化的道路上，吸引更多同频共鸣的新生代群体。,值得关注的是，由起亚与蔡徐坤联袂呈现的三支主题视频——Romantic梦幻篇、Handsome魅力篇、Dynamic灵动篇，将于8月26日、9月7日、9月19日陆续上线，全方位呈现全新赛图斯与蔡徐坤携手演绎的“自成主角”的态度主张。,全新赛图斯搭载由中国本土化研发团队联合中国用户共创开发的全新智能座舱，深度融合中国用户的出行习惯，对整车智能化进行全面升级，打造出超强智能座舱，结合L2级智能驾驶辅助系统，让用户在燃油车上也能体验到比肩新能源车型的智能体验。,智能燃油SUV，全系标配27英寸超薄宽幕显示屏+8295P芯片,此外，全新赛图斯深度融合了爱奇艺、QQ音乐、抖音、唱吧等本土热门应用，搭配BOSE高级音响与杜比全景声，打造出集“移动游戏厅”、“车载KTV”与“私人影院”于一体的沉浸式娱乐座舱，让用户用燃油车的价格就能体验媲美新势力的智趣出行体验；副驾乘客还能通过蓝牙耳机独立享受影音，一车多人出行互不干扰，让长途出行各得其乐。,此外，全新赛图斯还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，提供遥控智能泊车辅助（RSPA）、车道保持辅助（LFA2）、前方防止碰撞辅助-车辆/行人/二轮车/交叉路对向车/正面对向车（FCA1.5）、高速公路驾驶辅助（HDA）、全景显示（SVM）、盲区显示（BVM）、泊车距离警告-前方/侧方/后方（PDW-F/S/R）、泊车防止碰撞辅助-后方（PCA-R）等近20项实用辅助功能，配合领先的7安全气囊，以全方位的安全守护为每一段旅程保驾护航。,动力方面，全新赛图斯提供1.5L+IVT和1.5T+8AT两套成熟高效的动力总成，兼顾高效燃油经济性与澎湃动力，提供经济、标准、运动、智能4种驾驶模式，以及雪地、泥地、沙地3种牵引力模式，能精准匹配城市通勤、户外轻越野等不同出行场景，满足不同用户出行需求。,同级最长轴距、最大后备箱，舒享灵活百变大空间,储物方面，全新赛图斯拥有最大的后备箱空间，后备箱容量达483L，可轻松容纳8个20寸行李箱；当第二排座椅完全放平后，后备箱可形成1,454L的超大空间，足以容纳18个20寸行李箱。配合前排中央扶手可变杯架、后排扶手杯架、后排出风口下方储物盒，以及后备厢二挡可调隔板、后备厢可拆卸多功能挂钩 (Kia AddGear)等设计，不管是日常通勤还是周末享受露营休闲生活。,全新赛图斯还搭载了方向盘加热、驾驶席电动座椅（6向调节）、前排座椅加热与通风功能，并特别配备空调干燥功能，大大提升整车舒适性；而前排手机无线充电、100W Type-C快充接口，以及前排座椅侧后方配备的27W Type-C快充接口，则解决当下消费者对多设备和快速充电的需求。此外，全新赛图斯搭载的智能感应电动尾门，不仅支持智能钥匙、尾门按键、中控物理按键开启与关闭，还提供语音开启以及携带智能钥匙靠近尾部自动开启尾门功能，并允许用户自定义开启速度与高度。,同样值得一提的是，在8月20日全球权威消费者洞察与市场研究机构JD Power|君迪最新发布的2026中国车辆可靠性研究SM（VDS）中，起亚荣获主流车市场车辆可靠性Top 10，过硬的产品质量与卓越品质赢得消费者广泛信任。,同样值得一提的是，在8月20日全球权威消费者洞察与市场研究机构JD Power|君迪最新发布的2026中国车辆可靠性研究SM（VDS）中，起亚荣获主流车市场车辆可靠性Top 10，过硬的产品质量与卓越品质赢得消费者广泛信任。,

8月26日，起亚全球SUV全新赛图斯在中国市场正式上市。新车共推出1.5L舒适版、1.5L豪华版、1.5L尊贵版、1.5T豪华版、1.5T尊贵版X-Line、1.5T尊贵奢享版X-Line六个配置版本，全国“一口价”7.99万元—11.99万元。

同时，为了进一步降低用户购车门槛，悦达起亚还提供限时“六大满配购车礼遇”，具体包括：0首付购车立享3年免息、增换购补贴3,000元、限时加赠指定外色或12,000品牌APP积分、5年无限流量免费畅享、支付888元享价值2,888元动力总成延保至10年20万公里（首任非营运车主）、试驾抽奖至高赢5,000元购车抵用券。

新车基于起亚全球统一制造标准，以打造“最智能燃油SUV”为目标，深度结合了中国用户对智能体验、动力驾控、空间舒适等维度的出行需求。自8月13日00:00开启预售以来，迅速赢得消费者的青睐，截止8月25日24:00，预售13天共获6,860辆订单。

为了让更多中国消费者近距离体验全新赛图斯，起亚全国授权经销商门店将于近期周末举行“展厅开放日”上市活动，到店参与活动还可额外享受多重精品好礼。与此同时，9月20日前，起亚还将在成都、杭州、西安、乌鲁木齐、济南、沈阳、合肥等全国多城陆续开展新车巡游活动。具体活动详情，用户可关注微信公众号、微博等起亚官方账号或垂询起亚授权经销商。

所向由心自成主角，起亚与蔡徐坤双向奔赴共释“不被定义”

8月20日，起亚官宣蔡徐坤为“起亚品牌代言人”。通过与蔡徐坤的携手合作，起亚致力于重返中国年轻消费群体的主流视野，并用更贴近本土需求的产品、更具价值共鸣的品牌表达和更真诚的沟通方式，链接更多中国年轻用户，与其建立起更深度的情感共鸣。

作为成立82年的全球汽车品牌，起亚2025年全球销量突破313.5万辆，现代起亚汽车集团稳居全球车企集团前三。2026年上半年，起亚全球销量超163万辆，再创同期历史新高。时至今日，凭借全球统一的可靠品质与领先的产品价值，起亚已收获全球超6,200万用户的信赖。

不止于单纯的移动出行，起亚正跳出传统“汽车制造商”的身份定位，转变为懂用户、贴近用户，与用户携手同行的“人生同行者”。2025年，起亚发布了“起亚，所向由心”中文品牌口号，鼓励用户在人生的道路上忠于内心、笃定前行。全新赛图斯满配实力与不被定义的产品内核，也在追求自由出行与潮流文化的道路上，吸引更多同频共鸣的新生代群体。

值得关注的是，由起亚与蔡徐坤联袂呈现的三支主题视频——Romantic梦幻篇、Handsome魅力篇、Dynamic灵动篇，将于8月26日、9月7日、9月19日陆续上线，全方位呈现全新赛图斯与蔡徐坤携手演绎的“自成主角”的态度主张。

与此同时，8月26日-9月27日，上市活动也将陆续落地成都、杭州、西安、广州、乌鲁木齐、长沙、济南、青岛、苏州、重庆、厦门、无锡等全国28城核心商圈，消费者不仅能在现场零距离品鉴新车、体验玩趣十足智能座舱，更能一起参与专属应援活动，打卡还可获得惊喜礼品，共同感受全新赛图斯“不被定义”的多元魅力。更多活动详情，敬请关注微信公众号、微博等起亚官方账号或垂询起亚授权经销商。

智能燃油SUV，全系标配27英寸超薄宽幕显示屏+8295P芯片

全新赛图斯搭载由中国本土化研发团队联合中国用户共创开发的全新智能座舱，深度融合中国用户的出行习惯，对整车智能化进行全面升级，打造出超强智能座舱，结合L2级智能驾驶辅助系统，让用户在燃油车上也能体验到比肩新能源车型的智能体验。

全新赛图斯全系标配高通骁龙8295P旗舰车载芯片和27英寸超薄宽幕显示屏，拥有24GB运行内存+256GB储存空间，算力、响应速度、运行稳定性领先，实现开机秒启动、多任务并行流程丝滑，彻底告别传统车机卡顿、延迟痛点；搭配27英寸超薄宽幕显示屏，拥有4K高分辨率显示屏，亮度最高达1,000尼特，强光直射场景下屏幕显示依旧清晰通透；全新UI界面与设计不仅更贴合中国用户的审美，还支持天气、时段动态切换，带来更沉浸式的视觉体验。

交互体验方面，AI双音区语音识别可精准区分主副驾指令，支持连续多轮对话、无需重复唤醒，让交互体验更得心应手；内置百度文心一言AI大模型，可自由对话问答、AI创意作画、查询汽车手册，并兼容HiCar、CarPlay与Carlink等生态。

此外，全新赛图斯深度融合了爱奇艺、QQ音乐、抖音、唱吧等本土热门应用，搭配BOSE高级音响与杜比全景声，打造出集“移动游戏厅”、“车载KTV”与“私人影院”于一体的沉浸式娱乐座舱，让用户用燃油车的价格就能体验媲美新势力的智趣出行体验；副驾乘客还能通过蓝牙耳机独立享受影音，一车多人出行互不干扰，让长途出行各得其乐。

此外，全新赛图斯还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，提供遥控智能泊车辅助（RSPA）、车道保持辅助（LFA2）、前方防止碰撞辅助-车辆/行人/二轮车/交叉路对向车/正面对向车（FCA1.5）、高速公路驾驶辅助（HDA）、全景显示（SVM）、盲区显示（BVM）、泊车距离警告-前方/侧方/后方（PDW-F/S/R）、泊车防止碰撞辅助-后方（PCA-R）等近20项实用辅助功能，配合领先的7安全气囊，以全方位的安全守护为每一段旅程保驾护航。

动力焕新升级，驾驶质感全面进阶

动力方面，全新赛图斯提供1.5L+IVT和1.5T+8AT两套成熟高效的动力总成，兼顾高效燃油经济性与澎湃动力，提供经济、标准、运动、智能4种驾驶模式，以及雪地、泥地、沙地3种牵引力模式，能精准匹配城市通勤、户外轻越野等不同出行场景，满足不同用户出行需求。

特别是，1.5T车型搭载起亚全球独创的第四代CVVD技术，最大马力200Ps，最大扭矩253N·m，起步轻快响应迅速，中段加速有力，极速高达210km/h，跻身同级燃油SUV最强动力阵营；不仅性能强劲，还能兼顾高效燃油经济性，百公里综合油耗仅6.94L/7.02L。

值得一提的是，全新赛图斯1.5T车型标配8AT变速箱，传动效率最高达91.7%，具备30万公里以上的卓越耐久性，换挡逻辑清晰、挡位衔接平顺，能真正实现动力与油耗的双向平衡。同时，得益于起亚全球化i-GMP平台，全新赛图斯转向精准，高速沉稳，底盘调校坚韧而不失舒适，细碎颠簸过滤到位，兼顾操控与乘坐质感，配合整车NVH静谧性优化，带来了媲美高端车型的驾乘体验。

同级最长轴距、最大后备箱，舒享灵活百变大空间

为满足中国用户对舒适驾乘、灵活储物的出行需求，全新赛图斯针对整车尺寸和车内储物布局进行了全面升级。新车车长增加75mm，车宽增加30mm，轴距增加60mm，长宽高为4,460mm x 1,830mm x 1,640mm，轴距达到2,690mm，为车内驾乘者创造了更宽敞舒适的出行环境。

储物方面，全新赛图斯拥有最大的后备箱空间，后备箱容量达483L，可轻松容纳8个20寸行李箱；当第二排座椅完全放平后，后备箱可形成1,454L的超大空间，足以容纳18个20寸行李箱。配合前排中央扶手可变杯架、后排扶手杯架、后排出风口下方储物盒，以及后备厢二挡可调隔板、后备厢可拆卸多功能挂钩 (Kia AddGear)等设计，不管是日常通勤还是周末享受露营休闲生活。

全新赛图斯还搭载了方向盘加热、驾驶席电动座椅（6向调节）、前排座椅加热与通风功能，并特别配备空调干燥功能，大大提升整车舒适性；而前排手机无线充电、100W Type-C快充接口，以及前排座椅侧后方配备的27W Type-C快充接口，则解决当下消费者对多设备和快速充电的需求。此外，全新赛图斯搭载的智能感应电动尾门，不仅支持智能钥匙、尾门按键、中控物理按键开启与关闭，还提供语音开启以及携带智能钥匙靠近尾部自动开启尾门功能，并允许用户自定义开启速度与高度。

同样值得一提的是，在8月20日全球权威消费者洞察与市场研究机构JD Power|君迪最新发布的2026中国车辆可靠性研究SM（VDS）中，起亚荣获主流车市场车辆可靠性Top 10，过硬的产品质量与卓越品质赢得消费者广泛信任。

【纠错】【责任编辑:赵延心】

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